自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
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品名：伯朗美式咖啡膠囊─陽光柔香
成分：100%研磨咖啡
咖啡豆產地：哥倫比亞、瓜地馬拉、衣索比亞、哥斯大黎加
內容量：8公克x10顆/盒
每顆膠囊咖啡因含量：120毫克
建議沖調水量：每顆膠囊可搭配150毫升熱水
製造地：義大利
保存方式：請保存於乾燥陰涼處
保存期限：18個月(依盒底標示)
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旺報【記者戴孟錚╱綜合報導】
現代人多數對於元宵節習俗一知半解，學者提醒，傳統的元宵佳節有許多熱鬧有趣的習俗，像是吃元宵、賞燈、放煙火外，也有舞龍舞獅的表演。此外，元宵節還有「走百病」的習俗，希望來年健康平安；有的女性則會身著盛裝，結伴走出家門，走橋度危，摸釘求子。
元宵節又稱「上元節」，除外，還有很多別稱如春燈節、燈節等，在2000多年前的秦朝即已有雛形。元宵節節俗活動隨歷史發展不斷擴展，節期也從漢代的一天擴展到明代的十天，那時節期已與春節相接，白晝為市，夜間燃燈放煙火，非常熱鬧。
元宵張燈是傳統習俗，花燈樣式各異，有的是仿照百物造型製作的形象燈，有活靈活現的金魚燈、龍燈、虎燈等。有時候，手指靈巧的工匠還會在各式花燈上繪民間故事、傳說的內容，比如牛郎織女、二十四孝，增添許多趣味。
因燈期不同，最初張燈的那天叫「試燈」，農曆正月十五這天叫「正燈」，最末一天叫「殘燈」、「闌燈」。
宋朝時興起猜燈謎，又叫做「打燈虎」，一般將各種燈謎貼於花燈，猜中的人往往還能得到小獎勵，文人們則賦詩、答對。
「元宵節的燈籠，有密封性特別好的氣死風燈，也有走馬燈，就是燈內蠟燭產生的熱流帶動輪軸轉動，燈籠幾個面上的圖象可不斷變化。」北京民俗學會祕書長高巍說，古代還有2、3公尺高的冰燈，雕成武士或其他形象，晶瑩剔透、栩栩如生。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【網路購物劉朱松╱台中報導】
蝶戀花遊覽車事件後，交通部祭出一連串作為，例如遊覽車須雙駕駛、檢討所謂一日遊，如武陵、清境農場、花蓮及墾丁等旅遊安全，這兩天又宣布停駛阿里山賞櫻專車，由北中南各地出發的行程，冀望能提升行的安全，但業者昨（21）日指出，交通部的補救措施的思維，仍是停留在「頭痛醫頭、腳痛醫腳」的做法。
業者說，從上述應變措施來看，匯集這麼多交通運輸專業菁英的交通部，只求平息風波的治標的表面作為，而不是真正地思考面對與提出有居家用品效、可長可久的治本方案。
台灣多山的地形特色，造就了許多享譽國際的山區觀光景點，例如太魯閣、阿里山、武陵、谷關等美景，但從政府遷台至今，相關風景區景點大、小車的事故不斷，每次出事之後，總會提出檢討與解決方案，來平息民怨。
但是，從1988年谷關遊覽車事故，到近日的蝶戀花翻車事故，這些山區景點聯外交通，一幕幕的悲劇，仍不斷地重演，而且一次比一次嚴重，由此可以證明交通部多年來所執行的解決方案，幾乎都是徒勞無功。
業者強調，國外許多景點的案例，已證明透過簡化區域車流的有效管制，及善用大眾運輸的最簡易武器，就能強化景點區域的區間運輸服務，才是真正讓遊客搭車安心、玩得開心且連帶改善環境空汙等面向，最簡單有效且一舉數得的治本解決方案。
近年來，從實施週休二日後，國人旅遊的風氣日益盛行，加上國外來台旅客逐年增加，使得觀光產業對於國內經濟的發展，日漸重要。因此，行政院自2009年推動六大新興產業，其中，並將觀光產業列為國家重點發展項目之一。
根據交通部觀光局2015國人旅遊狀況調查，國人平均每年國內旅遊8.5次，總計全年度達到2億旅次；且國內旅客「行」的需求，也隨之成長，因而帶動旅行相關產業的發展。
不過，由於部分觀光地區聯外價格比較ptt公共運輸提供的班次與服務品質，長年來不符合需求，導致國內觀光地區例假日的塞車問題嚴重，造成遊客例假日出遊，路途行駛時間要比平常日還要多。
同時，該份報告顯示，遊客使用自用汽車的比率最高，占64.8％，其次為乘坐遊覽車，約11.1％，利用客運出遊的比例僅9.9％。且國人對旅遊景點的各項滿意度調查，「聯外大眾運輸的方便性」滿意度僅6成，連年敬陪末座。
如今又因為蝶戀花遊覽車事故，從武陵櫻花季到阿里山櫻花季，分別調整、減少聯外公共運輸接駁路線，表面上看似解決問題，實則不然，可預見的是，屆時遊客轉換為小客車後，連帶的車流增加與疲勞駕駛事故，只是由大型車輛，再轉移至小車的狀況，所以，交通部的上述善後措施，恐非「釜底抽薪」的應變措施。
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